Kio estas la diferencoj inter ŝoforo kaj pasaĝer-flankaj aŭtaj viŝiloj?

Foje la viŝilo de la ŝoforo estas notita kun eta "D" ie sur la viŝilo, dum la pasaĝerflanko havas respondan etan "P". Kelkaj elektas uzi leterojn, kie la ŝoforo estas indikita kun "A" kaj la pasaĝerflanko estanta indikita kun "B".

Viaj antaŭaj viŝiloj respondecas pri purigado de videbla areo sur via glaco. Ili glitas tien kaj reen por forigi pluvon, neĝon, glacion, malpuraĵon kaj aliajn derompaĵojn. Ilia ĉefa celo estas certigi, ke la ŝoforo povas vidi kiel eble plej multe de la vojo kaj ĉirkaŭa trafiko.

Klara videbleco estas plenumita kompensante la viŝilklingopivotojn. Kiam vi rigardas vian antaŭan glacon, viaj viŝiloj pivotoj ne estas centritaj sur la vitro. Ili estas ambaŭ metitaj pli maldekstre, kie la pasaĝerflanka viŝilo estas proksima al la mezo de la antaŭa glaco. Kiam la viŝiloj estas engaĝitaj, ili glitas supren, tiam haltas kaj inversigas kiam ili atingas pozicion ĵus preter vertikalo. La flanka viŝilo de la ŝoforo estas sufiĉe longa por ke ĝi ne kontaktu la supran glacon aŭ randon de la vitro. La klingo de la viŝilo de la flanko de la pasaĝero proksimiĝas kiel eble al la flanko de la pasaĝero de la glaco por liberigi la plej grandan areon.

Por atingi la maksimuman spacon malbarita, antaŭglacaj viŝilklingoj estas tipe du malsamaj grandecoj depende de ekzakte kie la viŝilpivotoj estas poziciigitaj. En kelkaj dezajnoj, la ŝoforo estas la pli longa klingo kaj la pasaĝerflanko estas la pli mallonga klingo, kaj en aliaj dezajnoj, ĝi estas inversigita.

Se vi anstataŭigas viajn aŭtajn viŝilojn, nepre uzu la saman grandecon kiel indikitan de via aŭtofabrikisto por akiri la plej bonan rigardan areon por la ŝoforo.

Se vi havas demandojn pri viŝiloj, ni feliĉas helpi vin solvi la problemojn eĉ se vi ne estas en industrio de aŭtopartoj.


Afiŝtempo: Aŭg-31-2022