Kiuj estas la diferencoj inter la viŝiloj de la ŝoforo kaj la pasaĝerflanko?

Iafoje la viŝilo de la ŝofora flanko estas markita per eta "D" ie sur la viŝilo, dum la pasaĝera flanko havas respondan eta "P". Kelkaj elektas uzi literojn, kie la ŝofora flanko estas markita per "A" kaj la pasaĝera flanko per "B".

Viaj glacoviŝiloj respondecas pri purigado de videbla areo sur via glaco. Ili glitas tien kaj reen por forigi pluvon, neĝon, glacion, malpuraĵon kaj aliajn rubaĵojn. Ilia ĉefa celo estas certigi, ke la ŝoforo povu vidi kiel eble plej multe de la vojo kaj ĉirkaŭa trafiko.

Klara videbleco atingiĝas per ŝovigo de la pivotoj de la viŝilklingoj. Kiam vi rigardas vian antaŭan glacon, viaj viŝilklingoj ne estas centritaj sur la vitro. Ili ambaŭ estas metitaj pli maldekstren, kun la pasaĝerflanka viŝilo proksime al la mezo de la antaŭa glaco. Kiam la viŝiloj estas engaĝigitaj, ili glitas supren, poste haltas kaj malantaŭeniras kiam ili atingas pozicion tuj preter vertikala. La viŝilklingo de la ŝoforo estas ĝuste sufiĉe longa por ke ĝi ne kontaktu la supran antaŭan fandadon aŭ randon de la vitro. La pasaĝerflanka viŝilklingo alproksimiĝas kiel eble plej proksime al la pasaĝerflanko de la antaŭa vitro por malplenigi la plej grandan areon.

Por atingi la maksimuman liberan spacon, glacoviŝiloj tipe havas du malsamajn grandecojn depende de kie precize la viŝilpivotoj estas poziciigitaj. En iuj dezajnoj, la flanko de la ŝoforo estas la pli longa klingo kaj la flanko de la pasaĝero estas la pli mallonga klingo, kaj en aliaj dezajnoj, ĝi estas inversa.

Se vi anstataŭigas viajn aŭtoviŝlilojn, certigu uzi la saman grandecon kiel indikite de via aŭtoproduktanto por akiri la plej bonan vidareon por la ŝoforo.

Se vi havas demandojn pri viŝiloj, ni ĝojas helpi vin solvi la problemojn eĉ se vi ne laboras en la aŭtoparta industrio.


Afiŝtempo: 31-a de aŭgusto 2022