Ĉu vi iam rimarkis, ke laaŭtaj viŝilojaŭtomate aktiviĝos kiam ajn laveturilohavas gravan kolizio-akcidenton?
Multaj homoj opinias, ke kiam okazis akcidento, la ŝoforo panike frapis siajn brakojn kaj krurojn kaj tuŝis laviŝilo, kio igis la viŝilon enŝalti, sed ĉi tio tute ne estas la kazo.
Fakte, ĉi tio estas ĉar laviŝiloestas ankaŭ parto de laveturanta sekureca sistemo. Kiel la danĝerlumoj, kelkaj veturiloj ekigos krizbremsan alarmon kiam la krizbremso estas aplikata, kaj la danĝerlumoj ekbrilos rapide.
La sama estas vera por la viŝilo. Kiam la veturilo kolizias kaj la EKUO perdas kontrolon super laviŝilo, la viŝilo aŭtomate enŝaltos la maksimuman ilaron laŭ la fiksita proceduro.
Komence de la dezajno, la viŝilo estas kontrolita per du apartaj sistemoj.
Unu sistemo lasis nin uzi la viŝilojn por purigi la antaŭan glacon normale. Alia sistemo estas porsekurecokonsideroj. En la okazo de krizo, kiel severa kolizio, povas esti likvaĵo aŭ sablo sur la glaco, kiu povas influi la vidlinion.
Ĉi-momente, la programo faros la viŝilon funkcii kun la plej rapida rapideco por rapide forigi ilin, kaj doni laŝoforobona vizio, por pliigi la ŝancon de fuĝo kaj mem-savo, kaj minimumigi viktimojn.
Tial ni devus uzialtkvalitaj viŝilojĉar ĝi estas grava akcesoraĵo en vetursekureco!
Afiŝtempo: Oct-13-2023