Ĉu vi iam rimarkis, ke laaŭtoviŝilojaŭtomate aktiviĝos kiam ajn laveturilohavas gravan kolizian akcidenton?
Multaj homoj pensas, ke kiam okazis akcidento, la ŝoforo panike batis siajn brakojn kaj krurojn kaj tuŝis laviŝilo, kio igis la viŝilon ŝalti, sed tio tute ne estas la kazo.
Fakte, tio estas ĉar laglacoviŝiloestas ankaŭ parto de lavetursekureca sistemoSimile al la danĝerlumoj, iuj veturiloj aktivigos alarmon por krizbremso kiam la krizbremso estas aplikita, kaj la danĝerlumoj rapide ekbrilos.
La samo validas por la viŝilo. Kiam la veturilo kolizias kaj la elektronika kontrola unuo (ECU) perdas kontrolon super laviŝilo, la viŝilo aŭtomate enŝaltos la maksimuman rapidumon laŭ la agordita proceduro.
Komence de la dezajno, la viŝilo estas kontrolata per du apartaj sistemoj.
Unu sistemo permesas al ni uzi la viŝilojn por purigi la antaŭan glacon normale. Alia sistemo estas porsekurecokonsideroj. En kazo de kriza situacio, kiel ekzemple grava kolizio, povas esti likvaĵo aŭ sablo sur la antaŭa glaco, kiu povus influi la vidlinion.
Tiam, la programo funkciigos la viŝilon je la plej rapida rapideco por rapide forigi ilin, kaj donos laŝoforobonan vidon, por pliigi la ŝancon de eskapo kaj memsavo, kaj minimumigi viktimojn.
Tial, ni devus uzialtkvalitaj viŝilojĉar ĝi estas grava akcesoraĵo en vetursekureco!
Afiŝtempo: 13 okt. 2023